12.6. Проверка isnossadiskowogo тормозного механизма
Поднимите машину на ровном месте, вложите, конечно, и примите колеса соответствующего моста: кроме этой проверки, Вы контролируете также состояние накладок Bremsleistens.
Объемы Disk тормозного двигателя
|
|
Передний мост:
|
Задняя ось:
|
| Диаметр Disk миллиметр |
300
|
280
|
| Толщина Disk (по-новому) миллиметр |
24
|
12
|
| Граница сбыта миллиметр |
22
|
10,2
|
| Maks. Биение Disk миллиметр |
0,05
|
0,5
|
|
|
- Disks с немного синеватым оттенком – совершено обычное появление.
- Если глубокие царапины на Disks обратят внимание. Они обозначают на второстепенные зажатые в накладках предметы, грубую туристическую грязь, затвердевающие или изношенные накладки. При наличии «следов Fräsens» от глубины до 3 мм еще нельзя беспокоиться. Однако, Вы освобождаете накладки в любом случае и Вы удаляете уже давившие второстепенные предметы.
- Измерьте толщину Disk лучше всего с помощью измерительной задвижки и 2 монеты евро. Неситесь от обеих сторон Disk после монеты между измерительной задвижкой и Disk. Естественно, полученное значение нужно удерживать необходимо толщину этих 2 монет.
- Вплоть до минимально возможной толщины "abgerindten" Disks нужно отдавать необходимо в металлический лом. ozarapannyje Disks возможны, впрочем, скользить. При этом Вы заменяете и Вы обрабатываете Disks всегда парами.
|
|
Считывание и вычитание: для получения правильного значения нужно удерживать толщину обеих монет после измерения. |
|
|
