- Грейте мотор (вплоть до рабочей температуры) и занимаетесь Вас работать на переменах холостого хода.
- Исключите от redukzionnogo вентиля уходя от фильтра с активированным углем шланг низкого давления.
- Проверьте на присоединении вентиля, имеется ли сниженное давление. Если имеется, проверьте функционирование электромагнитного вентиля.
- Для этого Вы исключаете линию батареи и Вы вытаскиваете штекер из электромагнитного вентиля.
- Исключите шланги электромагнитного вентиля и сократите вентиль. Пока что Вы обозначаете положение Anschließens позже монтаж облегчит.
- Проверьте вентиль, если он produwajetsja, то больше не работает.
|
|