1. Также как при возмещении колеса, Вы поднимаете переднее колесо и Вы устанавливаете 5-ую передачу. Если поворачивать вывешенное колесо вперед теперь, то приводной вал вместе с ним автоматически "работает". Это будет легче, если свечи зажигания (форсунки) пока что сокращены. Если у Вас нет возможности "устойчиво", машину, то примут 5-ую передачу и поднимать осторожно Вы откладываете машину, до тех пор пока поршень 1-ого цилиндра не установится в положение WMT.
2. При приобретении со временем маленькой ловкости мотор возможен также proworatschiwat с помощью применимого элемента – для этого Вы постановляете этот элемент на remennom стекло генератора. Мотор proworatschiwatsja будет лучше, если при этом priwodnyje ремни нажаты к remennomu стимулу. Однако, Вы обращаете внимание при приложении такого способа на это, что мотор всегда вращается после направления одночасовой стрелки.

Проверка свечей зажигания

Так как себе карбюраторные двигатели иначе, чем установки с двигателем внутреннего сгорания, к принудительному зажиганию остаются, то свечи зажигания здесь определяют ритм работы. В прежние годы свечи зажигания были очень чувствительные детали, которые не достигали границы работоспособности позже чем 12 000 км движения. С появлением современных материалов, не содержа swinez бензина и в первую очередь электронных систем зажигания высокой власти основательно изменился все. Однако, у свечей зажигания все еще есть "аллергия" на влажность, например, после белья мотора, однако, движение в 60 000 км для них – уже обычную вещь. Форд как раз рекомендует заменять свечи на каждый 60 000 км. Несмотря на это, никогда не нужно терять из виду необходимо свечи, смотрите на свечи зажигания каждый 20 000 км: эксперт может направлять уже свечи о состоянии мотора после вида.