11.17. Die Reifen und die Disks
Die Reifen tragen den sehr wesentlichen Beitrag an den guten Charakter der Bewegung des Autos und dadurch zur aktiven Sicherheit Ihr Mondeo bei: das Skelett, der gemischte Gummi, silikonowyje die Zusätze und berechnet vom Computer schinnyj das Profil macht die Radreifen Hochtechnologieprodukt. Die Stützoberflächen vom Umfang um der postalischen Postkarte auf jedem vier Räder tragen Ihren Mondeo «, den Weg ordnend" nicht, übernehmen alle kleinen "Schläge" des Fahrdammes und übergeben seinerseits allen priwodnyje, die Brems- und zentrifugalen Kräfte. Bei der mittleren Belastung können die radialen Reifen auf Ihrem Mondeo ungefähr 30 000-50 000 km auf den Vorderrädern und neben 40 000-70 000 km auf der Hinterachse ertragen. Natürlich, wenn Ihr Mondeo vorzugsweise auf sprinterskich die Distanzen den Platz wechselt, so ist der Ersatz der Reifen – unabhängig von der restlichen Höhe der Zeichnung der Laufdecke – am meisten später, wird durch sieben-acht Jahre geschehen. Für diese Periode gelten der Schmutz, der Einwirkung der Umwelt, die inneren Prozesse des Alterns nicht in die letzte Reihe die Sonne so auf die Reifen, dass sie nicht mehr sicher und die Arbeit sicher erfüllen können. Hier kann man aussehend neu "dem gebrauchten" Ersatzrad, jedoch das wieder hergestellte Aussehen – nur die Fassade anvertraut werden, hinter der «das gefährliche Alter» flieht.Die Disks für Mondeo – vom Betrieb in zwei Varianten
Ford stattet alle Mondeo mit zwei Typen der Disks aus: je nach der Konstruktion und dem Modell werden die Stahldisks (6 1/2J ch 16 ") oder die Disks aus den Leichtmetallen (6 1/2J ch 17”, 6 1/2J ch 18 ") verwendet. In der Tabelle sind die Umfänge vorgestellt, die Ford für verschiedene Modelle schon im Betrieb oder wie die spezielle Ausstattung vorsieht. Welche Disks und die Reifen im Allgemeinen für Ihren Mondeo herankommen, es wird im Pass des Autos angewiesen. Außerdem wenn Sie Ihrem Mondeo andere"Sohlen"liefern wollen, man ist notwendig auf die zugelassenen Erzeugnisse auf jeden Fall, die Allgemeine Betriebslösung (AWE) mit der entsprechenden Kontrollnummer zu bekommen. Wenn Ihr« das erwünschte Format »in den Dokumenten auf das Auto nicht angegeben ist, so ist es vor seiner Montage besser, sich in Ford oder die Vertretung TÜV-/DEKRA nach ihrer Brauchbarkeit zu erkundigen. Die Reifen und die Disks, die in den Dokumenten im Betrieb nicht angegeben waren, sollen zum Pass des Autos (der Brief oder das Zeugnis) aufgrund des Schlusses TÜV-/DEKRA beigetragen sein.
Die Reifen und die Disks
Die Disks
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Das Modell
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Die Serienausstattung
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Wunschgemäß
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Mondeo Ambiente |
6 1/2J x 16 stahl- |
6 1/2J x 16 7 1/2J x 17 aus den Leichtmetallen |
Mondeo Trend |
6 1/2J x 16 stahl- |
6 1/2J x 16 7 1/2J x 17 aus den Leichtmetallen |
Mondeo Ghia |
6 1/2J x 16 stahl- |
6 1/2J x 16 7 1/2J x 17 aus den Leichtmetallen |
Mondeo ST220 |
7 1/2J x 17 aus den Leichtmetallen |
Die Reifen
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Das Modell
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Die Serienausstattung
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Wunschgemäß
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Mondeo Ambiente |
205/55 R 16 |
205/50 R 17 225/40 R 18 |
Mondeo Trend |
205/55 R 16 |
205/50 R 17 225/40 R 18 |
Mondeo Ghia |
205/55 R 16 |
205/50 R 17 225/40 R 18 |
Mondeo ST220 |
215/45 R 17 |
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DAS TECHNISCHE WÖRTERBUCH |
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Die wichtigsten Kennwerte des Reifens
Auf der Seitenwand des Reifens sind die Reihe der Zahlen und der Buchstaben eingraviert, die für die Experten eine kodierte "Visitenkarte" sind. Die Mehrheit der Fahrer interessiert das Format des Reifens in erster Linie. Zum Beispiel, 205/55 R 16 bedeutet, dass dieser Schnitt des Reifens die Breite 205 mm hat. Die zweite Zahl bestimmt das Verhältnis der Höhe und der Breite des Reifens. Im gegebenen Beispiel bildet diese Beziehung 55 %. Je weniger ist diese Beziehung, desto und breiter als Reifen niedriger. Der Buchstabe «R» bestimmt den Typ des radialen Reifens, die Zahl nach diesem Buchstaben (16) gibt den Durchmesser des Reifens in den Zöllen auf.
Das mehrschichtige innere Leben des Autoreifens
"Die Visitenkarte": die Charakteristiken des Reifens auf der Seitenwand.
Beim Kauf des Reifens beachten Sie die Spezifikation, dadurch werden die neuen Reifen mit obodami vereinbart sein.
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Das Synonym der großen Geschwindigkeiten – der Großbuchstabe nach letzt der Zahlen
Der Großbuchstabe nach der letzten Zahl der Bezeichnung des Reifens auf ihrem Bord bezeichnet auf die maximal zugelassene Geschwindigkeit des Drehens des Reifens. Die Reifen 205/55 R 16 mit dem Kodebuchstaben «S» sind für die Höchstgeschwindigkeit 180 Kilometer je Stunde, mit dem Buchstaben «T» entsprechend bis zu 190 Kilometer je Stunde vorbestimmt. Für Maximum sind 210 Kilometer je Stunde die Reifen mit dem Buchstaben «H» brauchbar. Standardmäßig M "arbeiten" die S-Reifen mit dem Buchstaben «Q» bis zu 160 Kilometer je Stunde.
Die DOT-Nummer bezeichnet auf das Alter des Reifens
Auf das tatsächliche Datum der Herstellung des Reifens bezeichnet Ihnen «DOT» - die Nummer, die auf bokowine den Deckel aufgestellt ist. Seit 1990, hinter dieser Zahl wird das kleine Dreieck festgestellt. Zum Beispiel, die Nummer 1500 bedeutet, dass dieser Reifen war hergestellt auf 15 Woche die 2000 Neuen Reifen mit dem Datum der Herstellung ab dem 01. Oktober 1998 sollen auf bokowine den Kode der Prüfung JESSE zu haben.
Wenn das Dreieck fehlt, so ist der Reifen bis zum 1990 ein Beliebiger Kode der Prüfung hergestellt garantiert, dass der vorliegende Reifen laut dem Typ dem Standard der Qualität der Europäischen Wirtschaftskommission (ECE-R 30 entspricht). Wenn auf Ihrem Auto des Reifens die DOT-Nummer höher 408 haben – aber kann man ohne jesse-Gütezeichen – ohne allgemeine Arbeitslösung fahren.
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Das Gütezeichen wird nach dem großen Buchstaben «E» und der Nummer des Landes der Herstellung, zum Beispiel, «1» – Deutschland, «4» – Holland unterschieden. |
Die Winterreifen – die Spezialisten beim Wind und dem Unwetter
Schon ist auf den herbstlichen Wegen die Winterreifen auf Ihrem Mondeo eine neoverbundene erste Auswahl, weil sich auf der Schneeeisdeckung Eis- die Winterreifen unvergleichlich sicherer benehmen. Eigentlich, warum? Ihre Stützoberflächen bestehen aus der Gummimischung mit dem hohen Anteil des natürlichen Kautschuks. Dieser spezielle Bestand des Gummis auf dem feuchten und rutschigen Weg und bei den Temperaturen ist es als sieben Grad Mit niedriger verfügt über das beste Festkleben, als die Standardsommerreifen. Von der Hauptbedingung für die gute Sendung der Brems- und motorischen Bemühungen auf den Weg ist das Vorhandensein der Zeichnung der Laufdecke Tiefe wie mindestens vier Millimeter – die kleinere Tiefe nicht erlaubt wird und dadurch schließt solchen Reifen für die Anwendung auf den Winterwegen aus. Die Winterreifen eines Produzenten folgen auf jeden Fall alle vier Räder auszustatten – dabei kann die Kombination aus den Sommer- und Winterreifen genug gefährlich werden.
Besser auf "die eigenen" Disks – die Winterreifen festzustellen
Die guten Winterreifen sollen breit nicht sein: das minimal zulässige Format der Reifen ist völlig ausreichend es, auf Ihrem Mondeo zu haben. Außerdem ist die engen Reifen als die prächtigen breiten Reifen billiger: es ist besser, das auf den breiten pneumatischen Reifen eingesparte Geld in den zweiten Satz der herankommenden Disks anzulegen – peremontasch im Frühling und dem Herbst mit der Zeit wird alles als die Reifen teuerer sein, als diesen zweiten Satz der Disks. Gewöhnlich ist nötig es nach jeder Montage den Ausgleich der Räder zu erfüllen. Erhöhen Sie den Druck in den Winterreifen auf 0, 2 Bars im Vergleich zu den Sommerreifen. Wenn es die Höchstgeschwindigkeit Ihrer Winterreifen als die gewöhnliche Geschwindigkeit der Bewegung Ihres Autos niedriger ist, so kleben Sie für die Erinnerungen das entsprechende Etikett im Feld Ihrer Sehkraft auf dem Gerätepaneel. Ihr Verkäufer der Reifen hat im Vorrat solches Etikett. Im übrigen, die freundlichen Verkäufer der Reifen oder die Arbeiter der Servicedienste können Ihre Reifen bis zum nächsten Ersatz für die kleine Zahlung qualifiziert versagen.
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Der Vergleich der Bremswege der Sommer- und Winterreifen ohne ABS. |
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Der Vergleich der Bremswege der Sommer- und Winterreifen mit ABS. |
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DER PRAKTISCHE RAT |
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