2fe9b763

11.10. Die Demontage und die Montage der Amortisationstheke

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Auf der ebenen Stelle stellen Sie das Auto auf die Böcke sicher und bauen Sie das entsprechende Vorderrad ab.
  2. Auf der Amortisationstheke befreien Sie die Halterung des Bremsschlauches und die Anschlussstange des Stabilisators.
  3. Bauen Sie die Klammer des Scheibenbremsmechanismus zusammen mit dem Schild des Bremsmechanismus ab (ist von den Zeigern) von der Wendestütze angegeben und hängen Sie von ihrem Draht in der Radnische auf.

    Die Demontage der Klammer des Scheibenbremsmechanismus.


    Mondeo mit dem Dieselmotor
  4. Bauen Sie die Verkleidung des Motors ab und...

    Alle Modelle
  5. ... Der Reflektor vom Hilfsrahmen.
  6. Senken Sie, wie es höher beschrieben ist, die entsprechende Seite des Hilfsrahmens und bauen Sie das Kugelgelenk ab.
  7. Werden klemm- die Schraube (ist vom Zeiger angegeben) von der Amortisationstheke abschrauben.

    Werden klemm- die Schraube von der Amortisationstheke abschrauben.

  8. Unterstützen Sie die Antriebswelle. Der höchstzulässige Winkel des Krümmens des inneren Gelenkes bildet 18 ° und des äußerlichen Gelenkes entsprechend 45 °. Trennen Sie die Wendefaust von der Amortisationstheke ab und...
  9. ... Bauen Sie die Verkleidung der Theke in der motorischen Abteilung ab.
  10. Bauen Sie die Amortisationstheke ab und dabei bitten Sie den Helfer, sie zu unterstützen.
  11. Führen Sie die Montage in der Rückordnung durch. Für die Montage ist es notwendig, dass die Theke zwischen den Vorsprüngen der Amortisationstheke streng zentriert ist. Verfolgen Sie das, dass der Zeiger und die weiße Linie im Oberteil vorwärts bezeichnen.
  12. Ziehen Sie bis zum Anschlag die oberen Schrauben nur dann fest, wenn die Wendestütze des Steuermechanismus mit der Amortisationstheke in der Montagelage festgelegt sein wird.
  13. Führen Sie die Probefahrt durch, dann prüfen Sie alle Schraubenvereinigungen und danach fahren Sie mit Mondeo für jeden Fall auf die Station der optischen Prüfung und des Einrichtens der Geometrie der Vorderbrücke.