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11.14. Die Demontage und die Montage der hinteren Amortisationstheke

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Auf der ebenen Stelle stellen Sie das Heckende des Autos auf die Böcke sicher und zusätzlich unterstützen Sie die Vorderbrücke protiwootkatnym keilförmig.
  2. Bauen Sie das entsprechende Rad ab.
  3. Bauen Sie das Tau stojanotschnogo die Bremsen von der Klammer des Bremsmechanismus ab. Dazu pressen Sie die Sperrvorsprünge 1 und sweste das Tau 2 zusammen.

    Der Überhang des Taus stojanotschnogo die Bremsen.

  4. Bauen Sie den abs-Sensor (ist vom Zeiger angegeben) aus der Radnabe ab.

    Die Demontage des abs-Sensors.

  5. Schrauben Sie die Klammer des Bremsmechanismus zusammen mit dem Schild ab, hängen Sie sie mit Hilfe des Drahtes in der Radnische auf und...
  6. ... Ziehen Sie die Disk des Radbremsmechanismus aus der Radnische heraus. Wenn er zugedrückt ist, helfen Sie sich mit dem Plastikhammer vorsichtig.
  7. Werden vier Schrauben (abschrauben sind von den Zeiger angegeben) und schalten Sie die Nabe vom Grubenbauflansch aus.

    Die Demontage der Radnabe.

  8. Bauen Sie die unteren querlaufenden Hebel der Aufhängung (vorder und hinter) von der Wendefaust (ab es wird von den Zeigern angewiesen).

    Die Demontage beider querlaufenden Hebel der Aufhängung von der Wendefaust.

  9. Werden den längslaeufigen Hebel von der Wendefaust abschrauben und...
  10. ... Bauen Sie die Anschlussstange des Stabilisators ab.
  11. Schalten Sie die Wendefaust (aus ist vom Zeiger angegeben) und nehmen Sie es ab.

    Die Demontage der Wendefaust.

  12. Nehmen Sie die Anschlussstange des Stabilisators von der Amortisationstheke ab und...
  13. ... Bauen Sie mit Hilfe des hydraulischen Wagenhebers die Amortisationstheke von der Kante des zusätzlichen Rahmens ab. Dazu heben Sie die Amortisationstheke 1 auf, otoschmite sie vom Rand des Hilfsrahmens 2 und senken Sie mit Hilfe des Hebers langsam.

    Die Demontage der Amortisationstheke.