- Auf der ebenen Stelle stellen Sie das Heckende des Autos auf die Böcke sicher und zusätzlich unterstützen Sie die Vorderbrücke protiwootkatnym keilförmig.
- Bauen Sie das entsprechende Rad ab.
- Bauen Sie das Tau stojanotschnogo die Bremsen von der Klammer des Bremsmechanismus ab. Dazu pressen Sie die Sperrvorsprünge 1 und sweste das Tau 2 zusammen.
|
Der Überhang des Taus stojanotschnogo die Bremsen. |
- Bauen Sie den abs-Sensor (ist vom Zeiger angegeben) aus der Radnabe ab.
|
Die Demontage des abs-Sensors. |
- Schrauben Sie die Klammer des Bremsmechanismus zusammen mit dem Schild ab, hängen Sie sie mit Hilfe des Drahtes in der Radnische auf und...
- ... Ziehen Sie die Disk des Radbremsmechanismus aus der Radnische heraus. Wenn er zugedrückt ist, helfen Sie sich mit dem Plastikhammer vorsichtig.
- Werden vier Schrauben (abschrauben sind von den Zeiger angegeben) und schalten Sie die Nabe vom Grubenbauflansch aus.
|
Die Demontage der Radnabe. |
- Bauen Sie die unteren querlaufenden Hebel der Aufhängung (vorder und hinter) von der Wendefaust (ab es wird von den Zeigern angewiesen).
|
Die Demontage beider querlaufenden Hebel der Aufhängung von der Wendefaust. |
- Werden den längslaeufigen Hebel von der Wendefaust abschrauben und...
- ... Bauen Sie die Anschlussstange des Stabilisators ab.
- Schalten Sie die Wendefaust (aus ist vom Zeiger angegeben) und nehmen Sie es ab.
|
Die Demontage der Wendefaust. |
- Nehmen Sie die Anschlussstange des Stabilisators von der Amortisationstheke ab und...
- ... Bauen Sie mit Hilfe des hydraulischen Wagenhebers die Amortisationstheke von der Kante des zusätzlichen Rahmens ab. Dazu heben Sie die Amortisationstheke 1 auf, otoschmite sie vom Rand des Hilfsrahmens 2 und senken Sie mit Hilfe des Hebers langsam.
|
Die Demontage der Amortisationstheke. |
|
|