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11.16. Der Steuermechanismus mit dem Verstärker

Alle Modelle Mondeo sofort nach dem werkseigenen Fließband fahren schon, an Bord der Steuer- Mechanismus mit dem Hydroverstärker habend. Er unterstützt die Arbeit der Lenkung je nach der laufenden Belastung: je langsamer bewegen Sie sich, desto stärker als Unterstützung des Verstärkers; bei den hohen Geschwindigkeiten hingegen ist solche Hilfe zur Geschwindigkeit proportional. Außer den kleinen Arbeiten nach der Instandhaltung (ist es solcher wie die Prüfung des hydraulischen Systems auf die Dichtheit, doliwka des hydraulischen Öls u.ä.) die Arbeiten nach der Reparatur des Steuermechanismus mit dem Hydroverstärker besser, dem Dealer Ford zu übergeben.

 DER PRAKTISCHE RAT

Der Airbag – im Prinzip der Fall für "den gegenwärtigen" Spezialisten

Schon schützt nach dem Ausgang für das Tor des Betriebs Mondeo Ihr Leben mit Hilfe der Airbags. Deshalb alle Arbeiten mit der Spalte des Steuermechanismus und den sie bedienenden Elementen übergeben Sie der Werkstatt Ford besser. Nur dort "die gegenwärtigen" Profis, die speziellen Hinweise nach der Arbeitssicherheit bei der Anrede mit «den Säcken der zusammengepressten Luft» verwendend, können wywintschiwanije der sich zu diesem System verhaltenden Komponenten des Salons durchführen. Weil bei der unpassenden Anrede der Airbag in die Anteile der Sekunde "explodieren" kann. Deshalb hier best – aus solchem komplizierten "Spiel" die "Finger" "zu entfernen", wenn der Schalter und die Elemente der Verwaltung auf der Theke des Steuermechanismus Ihr Mondeo "krank" sind. Schon die Beförderung und die Aufbewahrung des Airbags sollen sich den strengen Anordnungen der Arbeitssicherheit unterwerfen. Dadurch betonen wir die Aufmerksamkeit der Liebhaber – und es in ihren eigenen Interessen noch einmal: – der Airbag – im Prinzip die Sache für die gegenwärtigen Spezialisten.

In der Praxis – die progressive Unterstützung des Steuermechanismus

Während des Parkplatzes und die Formveränderung hilft der Hydroverstärker Ihnen "auf die volle Kraft» – seit 10 Kilometer je Stunde hingegen sinkt sein Effekt ununterbrochen. In der Praxis hat den Sinn das Folgende: weil im Umfang der hohen Geschwindigkeiten die auf des Steuerrads tatsächlich geltenden Bemühungen und so sind verringert.

Die Konstruktion der Spalte des Steuermechanismus Mondeo

1 — Energopogloschtschajuschtschi das Element mit dem Airbag für den Fahrer,
2 — die Abgetrennte Spalte des Steuermechanismus,

3/4 — die Untere/obere Verkleidung der Spalte.