|
Причина
|
Устранение
|
|
И. Красная контрольная лампочка не горит при составленном зажигании.
|
- Аккумулятор разгружен.
- Склон в линии аккумулятора, которые ослаблены контакты проволоки или okislilis.
- Дефект контрольной лампочки.
- Склон в линии между замком – выключатель зажигания, контрольной лампочке и генератору.
- Испорченный регулятор усилия.
- Генератор поврежден.
- У влажности есть изолирующая маслянистая пленка между контактной борьбой и угольным щеткам (например, после белья мотора) генератора образованно.
|
- Используйте вспомогательную линию или буксируйте машину.
- Проверьте линии и зажимы аккумулятора.
- Замените.
- Проверьте проход тока с помощью контрольной лампы.
- Замените регулятор.
- Ремонтируйте генератор или заменяете Вас.
- Produjte генератор сжатого воздуха, Вы чистите контактные кольца и щетки если необходимо.
|
|
B.Kontrol магазины воспламеняется или тлеет у работающего мотора.
|
- Ослаблен klinowoj ремней или разорван.
- Недостаточный контакт объединений проволоки генератора или склон в линии.
|
- Проверьте напряжение klinowogo ремня, замените ремень если необходимо.
- Проверьте линии и объединения проволоки.
|
|
W.Powerchnost аккумулятора влажность.
|
- Клетки аккумулятора переполнены distillirowannoj к воде.
- Загрязнение замков аккумуляторов.
|
- Выдайте газы, не otsassywajte elektrolit.
- Чистите открытия вентиляции булавки.
|
|
G.Akkumuljator сильно выдает газы.
|
| Дефект регулятора усилия. |
Проверьте регулятор, замените если необходимо. |
