10.6. Die Prüfung des Niveaus transmissionnogo die Öle (die mechanischen Getrieben)
Modern transmissionnyje unterstützen die Öle die lange Lebenstätigkeit der Getriebe: deshalb werden alle mechanischen Getrieben Mondeo im Betrieb mit der ständigen Auftankung vom Öl gewährleistet., Bis sich unter Ihrem Mondeo die großen Flecke transmissionnogo des Öls herausstellen werden, vergessen Sie die Hinweise nach der technischen Wartung ruhig. Im übrigen, den leichten fetten Nebel über der Öffnung für die Lüftung der Getriebe – die ganz normale Erscheinung. Jedoch wenn die dicken Tropfen hier aufgedeckt sein werden, produjte die Lüftung von der zusammengepressten Luft und prüfen Sie oder dolejte den fehlenden Umfang. Wenn Sie Ihrem Mondeo regelmäßig erlauben, die technische Inspektion in der Werkstatt zu gehen, so richten für Sie allen "die Experten in blau" ein.
Es ist für das Funktionieren und die Laufzeit – richtig transmissionnoje das Öl wichtig
In den Getrieben Mondeo «den guten Zustand» unterstützen die ganzjährigen Öle. Für jene Fälle, wenn es nach der Reparatur dolit das Öl bis zum notwendigen Niveau, zum Beispiel, nach dem Ersatz der führenden Welle notwendig ist, wählen Sie das Öl der selben Qualität unbedingt. Und dazu ist Ihr Dealer eine erste Adresse, nach der es sich zu wenden ist nötig. Bei ihm kann man immer im Lagerhaus die entsprechenden Schmiersäfte finden. Ohne Vorhandensein der professionellen Ausrüstung doliwka zähflüssig transmissionnogo das Öl wird vom Liebhaber viel Geduld fordern: in den Werkstätten verwenden die speziellen aufsaugenden Pumpen dazu, die das Öl aus dem 50-Liter-Kanister auf das Niveau der Getriebe sofort "heben" können.
Die kleinen Umfänge fehlenden Öl, des natürlich, ist doliwat mit Hilfe der speziellen Kanne oder des verlängerten Schlauches möglich. Das Niveau des Öls soll sich in der Getriebe МТХ-75 mindestens auf fünf Millimeter niedriger als Tanköffnung befinden.
Die automatische Getriebe Ford CD4E hat solche Möglichkeit nicht: hier muss man das Niveau des Öls unter der Motorhaube des Motors beim arbeitenden Motor mit Hilfe fett schtschupa auf der Höhe der Vorderwand (links bezüglich der Richtung der Bewegung) kontrollieren.
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DER PRAKTISCHE RAT |
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