- 1. Вступление
- 2. Оборудование
- 3. Уход машины
- 4. Моторы
- 5. Система Schmierens
- 6. Система охлаждения
- 7. Система инъекции горючего
- 8. Система зажигания
- 9. Система горючего
- 10. Трансмиссия
- 11. Двигательная часть
- 12. Тормозная система
- 13. Электротехническое оборудование
- 14. Электро-схемы
- 14.1. Охлаждение мотора, 1,8 л и 2,0 л
- 14.2. Охлаждение мотора, 2,5 л
- 14.3. Охлаждение мотора, 2,0 л (дизельный двигатель)
- 14.4. Система горючего, 1,8 л и 2,0 л
- 14.5. Система горючего, 2,5 л
- 14.6. Система горючего, 2,0 л (дизельный двигатель)
- 14.7. Система старта, 1,8 л и 2,0 л, 2,5 л, 2,0 л (дизельный двигатель) без системы предварительного теплого движения воздуха доступа, использует для нагревания горючего
- 14.8. Учреждение предварительного нагревания, 2,0 л дизельный двигатель
- 14.9. Регулирование мотора, 1,8 л и 2,0 л
- 14.10. Регулирование мотора, 2,5 л
- 14.11. Регулирование мотора, 2,0 л дизельный двигатель 90 л.с.
- 14.12. Регулирование мотора, 2,0 л дизельный двигатель
- 14.13. Регулирование мотора, 2,0 л дизельный двигатель 115 л.с.
- 14.14. Отопление и кондиционер
- 14.15. Генератор и регулятор, бензиновые двигатели
- 14.16. Генератор и регулятор, 2,0 л дизельный двигатель
- 14.17. Внешнее освещение, прожектора
- 14.18. Внешнее освещение, фонари сигналов поворота и необходимое мигание 4-dwernyj / 5-dwernyj
- 14.19. Внешнее освещение, фонари сигналов поворота и необходимое мигание, универсал
- 14.20. Звуковой сигнал
- 14.21. Одночасовой механизм
- 14.22. Стеклоочиститель и система Umfließens с задним привратником
- 14.23. Стеклоочиститель и система Umfließens, с variabelen интервалом чистки
- 15. Салон машины
- 16. Кузов
- 17. Технические характеристики
- 18. Помощь в дефектах
14.7. Система старта, 1,8 л и 2,0 л, 2,5 л, 2,0 л (дизельный двигатель) без системы предварительного теплого движения воздуха доступа, использует для нагревания горючего
