4.7. Die Bestimmung der Stelle des Defektes vom Abhören – der Lärm in der motorischen Abteilung
Bei Vorhandensein vom kalten Motor soll der schwache Detonationlärm aus der motorischen Abteilung nicht Grund für die Unruhe unbedingt werden. Wenn der Motor erwärmt ist, so zeugen das Erscheinen metallitscheski hart detonation- und rokotschuschtschich des Lärms hingegen fast immer vom Vorhandensein der ernsten Defekte. Am oftesten solche Defekte sind in schatunnych die Lager vorhanden, seltener können sie in den gründlichen Lagern der Kurbelwelle erscheinen. Die Defekte in den Lagern ist immer die volle Revision des Motors. Wenn man bei Ihnen das empfindliche Gehör, jenen, zum Glück die Defekte der Lager noch auf ihrem Anfangsstadium aufdecken kann. Wenn es so jenes die Beilage des Lagers des Gleitens entsprechend schatunnogo manchmal zu ersetzen ist genügend oder wird des gründlichen Lagers – der Experte Ihnen gewiß empfehlen, die bedeutende Reparatur (der Schliff, nitrowanije, die neue Anlage der Kurbelwelle und ähnliches) der Knoten des Motors durchzuführen.
Wie die Defekte des Lagers zu erkennen
Führen Sie außer der Bewegung die Beschleunigung der Arbeit des Motors bis zu den mittleren Wendungen durch und dann heftig stürzen Sie das Gas. Wenn Sie dann den leichten Detonationlärm (nak-nak-nak hören Sie) und werden diesen Lärm auch bei der heftigen Beschleunigung bemerken, kann man sofort den Motor in die spezielle Werkstatt absenden. Solcher Lärm – das typische Merkmal des Defektes schatunnych der Lager.
Wenn Sie den Lärm (nak-nak-nak) zunächst ignoriert haben, so können schon durch etwas Kilometer hart "schtschelk-schtschelk-schtschelk" klingen: der Defekt des Lagers hat sich verschärft, die Beilage des Lagers wurde geschmolzen und mit der großen Wahrscheinlichkeit ist die Kurbelwelle schon beschädigt. Über die billige Reparatur kann man schon vergessen – man muss jetzt mit dem vollständig ersetzten Motor oder seinen einigen Knoten gebändigt werden. Wenn aus kriwoschipno-schatunnogo des Mechanismus gleichmäßig, erhöht synchron mit den Wendungen des Motors rokotschuschtschi der Lärm hörbar ist, ist die Not den gründlichen Lagern geschehen. Sofort halten Sie die Arbeit des Motors an, es ist nötig die Diagnostik der Beschädigungen in der Werkstatt weiter durchzuführen.
Wenn Sie immerhin länger seid werden damit erwarten, so wird die neue Gefahr erscheinen – muss man auf das Brecheisen den ganzen Block der Zylinder des Motors lassen: die Beilagen der Lager "drehen sich" dabei an den Stellen der Unterbringung der Lager und augenblicklich bringen den Block in den untauglichen Schrott. Das alles wird die Reparaturaufwände in Höhe von fordern, wenn Ihr Dealer schon den alten Block der Zylinder als Ersatz nicht mehr anbieten kann.
|
DER PRAKTISCHE RAT |
|
|