Der Grund
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Die Beseitigung
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Und. Das rote Kontrolllämpchen brennt bei der aufgenommenen Zündung nicht.
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- Der Akkumulator ist entladen.
- Der Abhang in der Leitung des Akkumulators, die Drahtkontakte sind oder okislilis geschwächt.
- Der Defekt des Kontrolllämpchens.
- Der Abhang in der Leitung zwischen dem Schloss – den Schalter der Zündung, dem Kontrolllämpchen und dem Generator.
- Der defekte Regler der Anstrengung.
- Es ist der Generator beschädigt.
- Die Feuchtigkeit hat den isolierenden Schmierfilm zwischen den Kontaktringen und den Kohlenbürsten (zum Beispiel, nach der Wäsche des Motors) des Generators gebildet.
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- Verwenden Sie die Hilfsleitung oder schleppen Sie das Auto ab.
- Prüfen Sie die Leitungen und die Klemmen des Akkumulators.
- Ersetzen Sie.
- Prüfen Sie den Durchgang des Stromes mit Hilfe der Kontrolllampe.
- Ersetzen Sie den Regler.
- Reparieren Sie den Generator oder ersetzen Sie.
- Produjte den Generator von der zusammengepressten Luft, reinigen Sie die Kontaktringe und die Bürsten falls notwendig.
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B.Kontrol die Läden flammt auf oder glimmt beim arbeitenden Motor.
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- Ist klinowoj der Riemen geschwächt oder zerrissen.
- Der ungenügende Kontakt der Drahtvereinigungen des Generators oder der Abhang in der Leitung.
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- Prüfen Sie die Spannung klinowogo des Riemens, ersetzen Sie den Riemen falls notwendig.
- Prüfen Sie die Leitungen und die Drahtvereinigungen.
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W.Powerchnost des Akkumulators die Feuchte.
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- Die Zellen des Akkumulators sind distillirowannoj zu Wasser überfüllt.
- Die Verschmutzung der Akkumulatorenverschlüsse.
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- Geben Sie die Gase, nicht otsassywajte elektrolit aus.
- Reinigen Sie die Ventilationsöffnungen von der Stecknadel.
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G.Akkumuljator gibt die Gase stark aus.
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Der Defekt des Reglers der Anstrengung. |
Prüfen Sie den Regler, ersetzen Sie falls notwendig. |