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15.15. Die Demontage des Rückens der Rücksitze

Da sich der hintere vielsitzige Sitz zum Boden von den Stahlbolzen vorn zusammennimmt und wird hinten unter dem Rücken zugedrückt, so werden hier wir detailliert nicht stehenbleiben – heben Sie für die Demontage zunächst den Sitz ein wenig vorwärts auf und dann ziehen Sie es unter dem Rücken heraus. Wird praktischer sein, wenn Sie den Rücken aus Mondeo nicht herausziehen werden.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Drücken Sie mindestens in der Entfernung neben 200 mm vom Stützknoten die feste Wäscheklammer das Oberteil des Riemens und … zu

    Stellen Sie mindestens in der Entfernung 200 mm vom Stützknoten die Wäscheklammer fest.

  2. … befreien Sie weiter das mittlere Schloss des Riemens von der Gründung der tragenden Karosserie.

Das 4-Türmodell

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Werden acht Grubenbau- Schrauben auf dem Rücken (abschrauben sind von den Zeigern angegeben) und ziehen Sie dann den Rücken aus dem Auto heraus.

    Werden die Grubenbauschrauben (die Zeiger) auf dem Rücken abschrauben.

5-dwernyj; der Kombi

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Klappen Sie vorwärts den Rücken des Rücksitzes auf und befreien Sie das mittlere Blockelement (ist vom Zeiger angegeben).

    Schrauben Sie das mittlere Blockelement (den Zeiger) auf dem Rücken ab.

  2. Befreien Sie die Sicherheitsklemmen auf den äusserlichen Gelenken und ziehen Sie den Rücken aus dem Salon heraus.
  3. Vor der Montage des Rückens prüfen Sie das Funktionieren des Mechanismus des Einziehens des Sicherheitsgurtes.
  4. Führen Sie die Montage in der Rückordnung durch und schrauben Sie die Schrauben vom Moment 25 N·m zu. Vergessen Sie nicht, die Sicherheitsklemmen auf den Gelenken zu ersetzen.

 DER PRAKTISCHE RAT

Die Prüfung der Sicherheitsgurte

Die Sicherheitsgurte "leben" vom inneren Leben ». Vertrauen Sie ihrem äußerlich intakten Zustand nicht an, während der Panne können sie sich untauglich erweisen. Deshalb ersetzen Sie immer die alten Riemen, deren Laufzeit Ihnen genau unbekannt ist.

Also, und, damit "die alten" Sicherheitsgurte im Notfall Ihr Leben retten konnten, von Zeit zu Zeit prüfen Sie sie. In Mondeo vorn und werden die automatischen Sicherheitsgurte – auf den Vordersitzen sogar mit pyrotechnisch prednatjaschiteljami hinten aufgestellt. Über die möglichen Defekte im System des Verpackens und der Spannung der Sicherheitsgurte signalisiert die Kontrolllampe des Airbags im Salon. Wenn sie das ununterbrochene Signal reicht, so ist es besser sofort, sich an die Werkstatt Ford zu wenden: prednatjaschitel ist es des Sicherheitsgurtes oder der Komponente des Airbags besser nicht, oder zu ordnen selbständig zu reparieren. Die Trägheitsriemen Mondeo sind mit zwei Sensoren ausgestattet: der Sensor der Bewegung des Autos ist beim Bremsen, der Fahrt auf den Wendungen, den Reisen nach den steilen Bergstraßen und die ungünstige Lage des Autos aktiv. Der Sensor bremst den Riemen, wenn er heftig abgewickelt wird.

Beide Systeme ständig sollen wie es sich gehört funktionieren. Deshalb führen Sie die regelmäßigen Prüfungen der Sicherheitsgurte durch. Jedoch bevor sich mit dem Nachbarn rechts auf sich, «die dynamischen Fähigkeiten» der Riemen tief zu empfinden, darin überzeugen, was tadellos optisch aussehen. Wenn Sie an den Tag bringen Sie

  • Das wellige Band des Sicherheitsgurtes,
  • obtrepawschijessja die Kanten,
  • istertuju der Stoff oder sogar
  • Die angerissenen Nahten,
    Jenes kann man sofort die Zeit auf der dynamischen Prüfung und "priwessit" Mondeo die neuen Bande einsparen. Andernfalls gelten Sie in der folgenden Ordnung.

Die Prüfung vom Bremsen

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Korrekt verfügen Sie der Riemen (Ihr Nachbar erfüllt selb), …
  2. … starten Sie den Motor und bewegen Sie sich auf der ersten Sendung mit Geschwindigkeit 10 Kilometer je Stunde (keinesfalls nicht schneller).
  3. Dann bremsen Sie nach Möglichkeit heftig ab. Beider Riemens sollen sofort blockiert sein. Andernfalls sind die Sensoren der Bewegung nicht mehr tadellos, deshalb so bald wie möglich ersetzen Sie die defekten Riemen.
  4. Wiederholen Sie die Prüfung mit allen Trägheitssicherheitsgurten.

Die zusätzliche Prüfung (auf der Wendung)

Finden Sie den genug großen Parkplatz, damit die Möglichkeit war sich mit den bis zum Anschlag umgedrehten Vorderrädern zu bewegen. Stellen Sie sich vor, dass Ihrem Mondeo der Durchmesser der Wendung in Höhe von den guten 11 Metern notwendig ist.

  • Bewegen Sie sich nach dem Kreis mit dem vollständig bis zum Anschlag umgedrehten Steuerrad auf der Geschwindigkeit Maximum 16 Kilometer je Stunde (nicht schneller).
  • Inzwischen versucht Ihr Passagier langsam, alle Riemen aus dem Mechanismus des Einziehens herauszuziehen. Wenn es ihm gelingt, zu machen, so muss man den entsprechenden Riemen "ins Altmetall" abgeben.

Die Prüfung des Sensors des Sicherheitsgurtes

  • Stehen Sie auf der flachen Oberfläche und im angehaltenen Auto auf und ziehen Sie den Riemen fast bis zum oberen Niveau der Befestigung fest. Dann ziehen Sie den Riemen aus dem Mechanismus des Einziehens plötzlich heraus. Nach 25 cm des Ausgangs soll der Riemen blockiert sein. Die Riemen, die nach bolschej die Größen reagiert haben, sollen auf die Verwertung abgesandt sein.
  • Vor der Montage der neuen Riemen mit der Vorliebe prüfen Sie die Punkte der Befestigung in Mondeo – wenn sie schon "sazweli" vom Rost oder dazu auch nadlomany, so wird sogar der sicherste Riemen über das Potential der Sicherheit der gewöhnlichen Männerhosenträger gewiß verfügen.